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ホンダ ビート PP1 初年度型 の詳細情報

ご覧頂きありがとうございます。初年度購入29年経過しかなり傷み有りますがビート好きな方に引き継いでもらえると嬉しいです。部品取りにも良いと思います。下記以外も確か社外部品が有り、希望価格含めてご相談に応じます。現車確認希望。車検今年9月まで。試乗頂ければ状態良く分かると思います。場所は大阪の西名阪道柏原ic近郊です。基本土日でしたら、ご対応可能です。お気軽にコメント欄でご質問下さい。・平成3年(1991年)式・走行 約12万km・車検2020/9、修復歴無、ワンオーナー・事故歴無、サイドシル錆無・リサイクル料納付済のはず、後に確認します・ホイール13と14インチ社外品、タイヤはアジアンですが7〜8分山・マフラー車検通ります、エアクリはパワーフロ・GABショックヘタリ有+RSR ti2000で約3cmローダウン・コンピュータKsROM、回転速度リミッター解除、コンデンサ約15年前交換、高回転パワフル・オーディオ凝ってましたが、20年以上前で基本見直し要・アンプextant404M5万、ミッドはMBクオート5万、ツイーター欠品、チャンデバはオーディオコントロールに音質向上部品取替済み約2.5万、CDデッキDENONアンプレスDCT2000約18万読込み微妙、キャパシタ2ケ、スピーカーケーブル極太、電源ケーブル極太バッ直・ビニール製の黒色シートカバー・他、ETC、社外ホーンFIAM(?!)、永井電子ブループラグケーブル、無限リアスポイラー、サイドクリアウインカレンズ、他社外品確認中・写真2枚目TVアンテナ撤去済●マイナス点・ボンネット左側フェンダー部に小凹み・右側ドア上部に凹みあり・外装はカッティングシートがエイジングして、薄残り有・クラッチ交換後4万km走行ですが、3千回転で少しジャダー有・タイミングベルトとウオーターポンプ交換後、約5.5万km走行・リアスポイラー傷有・10年前ぐらい以前まで少し喫煙、以後禁煙車・リアスクリーンはポリカーボネートに換装、予備2枚以上付・オイル漏れ微小有。近年はオイル漏れ防止剤を混ぜてオイル交換  未使用のオイル漏れ防止剤、オイルエレメント付けます・エアコン修理2回したが、ガス漏れ微小有、近年は2〜3年毎に代替フロン補充ご検討よろしくお願いします。
カテゴリ 自動車/バイク › 自動車 › 車体
ブランド ホンダ
  • 平成スポーツカー図鑑<その16>ホンダ・ビート(平成3年:1991年
  • ホンダ ビート PP1 初年度型 自動車
  • ホンダ ビート PP1型 | 車両データベース | アーカイブズ | トヨタ博物館
  • ホンダ・ビート(PP1型)を京都で試乗。下道の運転が楽しい、シティ
  • 短命に終わった1台目への後悔を胸に、2台目のビートを“終のクルマ
  • ホンダ - ホンダ ビート PP1 初年度型 の通販 by hirosaki
  • ホンダ・ビート (自動車) - Wikipedia
  • Yahoo!オークション - ホンダ ビート PP1 初年度H7 14万キロ フルエア
  • ホンダ・ビート(PP1型)を京都で試乗。下道の運転が楽しい、シティ
  • つなぎで買ったはずのホンダ・ビート(PP1)が楽しすぎて気付けばメイン
  • ホンダ・ビート(PP1型)を京都で試乗。下道の運転が楽しい、シティ
  • BEAT|歴代モデル紹介|SPORTS DRIVE WEB|Honda公式サイト
  • 高校1年生の時から、気付けばホンダ・ビートと人生の半分以上を供に
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  • ビート(ホンダ)の中古車 | 中古車情報・中古車検索なら【車選び

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